Il Vedrai Observatory analizza la convergenza di tre forze strutturali nel mercato dei noli marittimi: la crisi del Mar Rosso, l'overcapacity della flotta globale e il petrolio sotto i 69 dollari al barile.

KEY TAKEAWAYS

• Noli container Asia-Mediterraneo a $3.850/FEU, in calo del 33% anno su anno, ma con volatilità settimanale di ±30%
• I transiti container via Suez restano a -86% rispetto al Q4 2023: la pace è dichiarata, ma le navi non tornano
• La flotta globale è cresciuta del 19% dal 2023, con 3,5 milioni di TEU di consegne previste nel 2028

‍